2024年1月17日，瓜子二手车年度车商盛典首战在苏州成功举办，江浙沪、安徽、河南等地的50余家头部车商齐聚参与盛会。
在“势不可挡，开放共赢”的主题下，参会车商共同研讨电商化转型经验，一起描绘2024年新的发展图景。
二手车新政助市场复苏，瓜子立体赋能携车商共赢
瓜子二手车副总裁、开放平台事业部负责人胡康代表集团向车商伙伴们致辞。他表示，纵观2023年整体的经济形势，中国各行业将进入到一个新的内卷时代，拼服务拼效率拼价格将是重点，而二手车行业作为零售服务行业首当其冲。在“势不可挡，开放共赢”的主题下，瓜子十分期待与大家在一起分享和学习行业优秀从业者的经验和心得。
2023年，全面执行的二手车新政为市场注入强心剂，二手车累计交易量同比增长14.88%，达到1841.33万辆。然而，市场景气度和车商利润并未如增长速度那般理想，截至2023年底，二手车平均库存周转期从37天增至61天，二手车经理人指数虽略有提升，但仍低于荣枯线。相比之下，瓜子二手车平台2023年整体交易量同比增长57.31%，是大盘市场的近4倍。与会的车商多是瓜子平台上深度参与了线上经营，对瓜子的逆势增长有更实际的体感。“当前的环境下，只有凭借更快的周转率才能弥补盈利空间的变小。”这是参会车商的行业共识，也是他们选择与瓜子携手合作的理由。
在开放平台年度工作汇报中，他详细展示了瓜子近年来对于商户在流量、工具、流程、服务上提供的创新服务，诸如交易流程优化，商户沙龙，商户培训等新模式赋能，收车工具、定价工具、诊断工具等技术支持。种种细化服务，从各个维度为商户进行了立体化的赋能，从而为客户创造价值，构建健康生态。
会上瓜子二手车也展示了2024年的宏大规划，将会全力打造车源确定性和对商户的全生态赋能，通过这些新的尝试和创新，为车商们带来更多的机会和可能。
电商化转型，挑战与机遇同行
当初瓜子尝试将电商标准服务“7天无理由退货”推广至二手车领域时，大部分车商对此表示困惑，合作车商数量从1万余家骤减至不足三千，瓜子车源量也下降了77%。尽管合作曾面临阻力，不少车商仍然坚定选择与瓜子共迎挑战，一路将“7退”迭代为更适配行业的“7试”服务。通过“7试”的推广，用户认可度逐渐提升，NPS由负数转正，合作车商也实现了盈利。
作为优秀商户代表，苏州环宇名车的总经理姚先生公开分享了自己跟瓜子合作的经验。环宇名车主要经营新能源车辆，在当前行业环境下，流量获取难以及对流量运营能力要求的提高都是商户面临的挑战。因此他分享了与瓜子合作后的经营数据的增长情况，肯定了瓜子提供的工具、流量、服务等方面的赋能。同时，姚先生强调，瓜子与商户之间是相互学习、相互赋能的关系，双方合作共赢。
百强争霸赛落幕，东区大区实力强劲
盛典上，瓜子二手车也为近期举办的“百强争霸”活动进行了颁奖，以表彰车商们的踊跃参与和突出表现。这次活动中，东区共斩获43个奖项，尽揽百强车商近一半的获奖名额，充分彰显了东部大区车商的活力和劲头。其中上海车柚多严选好车、苏州优车酷精选、苏州环宇名车、合肥风启二手车四家更是跻身前10名。
共庆未来，期待辉煌的2024
苏州二手车业商会会长张权也特地出席了大会，他在演讲中对瓜子二手车的业绩表示了高度肯定，特别强调了瓜子二手车的创新思维和服务理念对于苏州乃至全国二手车市场的重要贡献。作为行业协会，他们将全力支持瓜子二手车的发展。
结束全天的论坛和分享，晚宴上，与会嘉宾举杯共庆，共同期待更加辉煌的2024年。瓜子二手车通过这次盛典，再次强调了与车商之间的紧密关系，为行业合作铺平了更加广阔的未来。这场盛会不仅是对过去一年努力的肯定，更是对未来潜力的信心表达。2024年，瓜子二手车将持续加大投入，带动商户更多增长，引领行业变革。
据悉，瓜子二手车还将在济南、成都、广州等地持续开办车商盛典，携手全国车商共同创造2024年更加繁荣、更加创新的二手车市场。
